Chamäleon-Waggon
Eine Frage brennt mir schon seit einigen Jahren auf den Nägeln. Im Grunde geht es um den Fakt, wieso die Spielzeugindustrie (hier ist ein Beispielvideo) kleine Miniatur-Autos herstellt, deren Farbe, bzw. Lackierung sich je nach Situation verändern kann, und es Versuche in dieser Richtung nicht bereits in der realen Automobilindustrie gibt?!
Der Opel Astra hat eine großartige Optik, welche die Käufer anscheinend seit Jahren fasziniert hat. Seit seiner Markteinführung im Jahre 1979 hat dieses Opel Modell viele Fans gefunden. Sein schönes äußeres Erscheinungsbild ist auch in meinen Augen attraktiv. Ich finde, das Auto ist perfekt für den urbanen Lebensstil. Der Astra ist überraschend geräumig, trotz seiner scheinbar kleinen Außenform. Der Fünf-Türer bietet maximalen Platz für Passagiere und Gepäck im Auto. Der Innenraum ist auch smart, versehen mit einigen Basic-Funktionen (die früher schön geknartscht haben), die einfach zu bedienen und leicht zu erreichen sind. So kann man eine entspannte Fahrt von diesem Auto erwarten. Abgesehen davon ist der Opel Astra mit Motoren ausgestattet, die mächtig genug sind, um ihn für mehr als nur ein kleines Familienauto zu qualifizieren. Mit einer Auswahl an Benzin-oder Dieselmotoren kann der Wagen für eine breite Käuferschicht individuell konfiguriert werden. Die Benziner reichen von 1,4-Liter bis 2,0 Liter-Motoren mit Leistungen von 90 bis 240 PS. Die Dieselmotoren mit 1,7-Liter bis 1,9-Liter mit einer Leistung von 80 bis 150 PS. Trotz dieser Leistung sind die Motoren umweltfreundlich gestaltet. Der neue Opel Astra, 2009 erschienen, sieht meiner Meinung nach wesentlich hübscher aus als die Vorgängermodelle. Schlanker und mit einer glatteren Form wirkt er recht sportlich und gleichzeitig elegant. Ich erfreue mich stets an dem Anblick dieses Modells, wann immer mir der Astra auf der Straße begegnet. Ich selbst bin die neueren Modelle erst einige Male gefahren, meist Leihwagen, und hatte nie etwas an Technik und Funktionalität auszusetzen.
Gerade fand ich auf dem Blog von Polkarobot und bei Düstere-Grenze ein geniales Video. Einer der teuersten Sportwagen der Welt – ein Bugatti Veyron um genauer zu sein – wurde komplett funktionstüchtig als Modell aus Lego nachgebaut. Er besitzt eine 7-Gang Schaltung + Rückwärtsgang, also ein funktionierendes Schaltgetriebe. Einenen Motor mit beweglichen Teilen, einen Heckspoiler, der sich nicht nur ausfahren, sondern auch im Neigungswinkel einstellen lässt. Man kann die Motorhaube (die bei diesem Sportwagen ja vorne ist) öffnen und schließen. Eine Lenkung soll auch vorhanden sein. Leider konnte ich nicht feststellen, ob es sich um ein Differentialgetriebe handelt, oder ob einfach nur ein Rad angetrieben wird. Bremssystem soll auch vorhanden sein. So, nun genug der Worte. Dieses Video macht einfach Lust, sich noch einmal eine Sammlung von Legosteinen anzukaufen und selbst etwas zu basteln. Traumwagen im Modell selbst gebaut.
Auch dieser Winter hielt für viele Autofahrer Überraschungen parat. Autoverwerter haben bis jetzt mit der Entsorgung von Unfallwagen, meist wirtschaftlichen Totalschäden zu kämpfen. Es gab viele Fahrzeuge mit wirtschaftlichem Totalschaden. Laut Focus Online registrierte die Polizei im Januar 2010 insgesamt 194 600 Straßenverkehrsunfälle. Zur Vorjahres-Unfallstatistik ist dies eine Steigerung von 1,9 %. Die Anzahl der Verletzten und Verkehrstoten ist wegen angepasster Fahrweise im Winter, in diesem Jahr deutlich zurückgegangen. Die Anzahl der Verkehrstoten ging um 30% gegenüber dem Vorjahr zurück, die Zahl der Verletzten immerhin noch um 20%. Die Anzahl der Unfälle mit Blechschäden stieg aber deutlich an, und zwar um 4%. 179.000 Unfälle, von leichten Beulen und Kratzern bis hin zum wirtschaftlichen Totalschaden sollen es gewesen sein.
Bei einem Ankauf von einem oder mehreren Unfallwagen, sollte man etwa grob abschätzen können, wieviel Geld für die Reparatur investiert werden muss. Entweder man macht sich die Unfallwagen wieder fertig oder verkauft sie eventuell gewinntreibend wieder weiter.
Man sollte sich im Klaren sein, dass nach der Wagen nach der Reparatur nicht mehr 100 %ig wie „neu“ ist. Spaltmaße und Abmessungen können meist nicht mehr richtig eingehalten werden. Wen die kleinen Schönheitsfehler nicht stören und wenn man Zeit und etwas Geld investiert, ist der Kauf eines Unfallwagens gar nicht mal so verkehrt. Ersatzteile kann man sich meistens vom Schrotthändler seines Vertrauens besorgen, sofern der Unfallwagen nicht gerade ein „Exot“ ist.
Vor dem Unfallwagen-Ankauf sollte man sich ausrechnen, wieviel die Reparatur kostet. Hat man sich einen Überblick über die anfallenden Reparaturkosten verschafft, vergleicht man einen „gleichwertigen“ unfallfreien Wagen derselben Marke. Oftmals werden Autos als Totalschaden abgeschrieben, sind aber mit ein paar Blechteilen und etwas Fleißarbeit wieder vollkommen fahrbereit und verkehrssicher.
Meist lohnen sich Unfallwagen, die nur einen Auffahrunfall oder ähnliche Beschädigungen hatten. Autos die sich beispielsweise mehrfach überschlagen haben, eignen sich meistens nicht mehr zum reparieren. Will man sich also ein günstiges Auto kaufen, etwas Zeit, Geduld, Geschick, Arbeit und Geld investieren, so ist ein Unfallwagen mit Sicherheit eine sehr gute Wahl.
Das erste mal sah ich das Video bei BuzzEins (digital manufaktur) und feierte es. Dann vergaß ich es wieder. Heute stieß ich erneut bei musclecars.at drauf und will es nun hier festhalten.
Es geht um ein Autorennen der besonderen Art. Quietschende Reifen, überarbeitete Karossen, Traumautos, irgendwie, so.
Der aserbaidschanische 3D Designer PANTURAL hat sich gewissermaßen einen virtuellen Traum erfüllt und den Ford Shelby KITT gegen einen Chevrolet Camaro, Vaz 2107 (Lada), Jeep Grand Cherokee und einem Helikopter antreten lassen! Das Ergebnis ist ein spannendes Autorennen. Das ergebnis kann sich mehr als sehen lassen. Die Automobile sind perfekt gelungen. Die Karosserien wirken sehr real und das alles ist angeblich auf einem Heim-PC entstanden.
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